sábado, 20 de septiembre de 2014

INTERLUDIO I



El Odisea había sido construido en el más estricto de los secretos por SpaceX y la Agencia Espacial Europea, usando la excusa de que los múltiples retrasos en los motores NERVA de la nueva PTK-NP de la Unión Europea habían llevado a la Agencia la necesidad de probar nuevos motores de cohetes en el vacío, lanzándolos usando cohetes Falcon Heavy. SpaceX también los justificó diciendo que se trataba de “satélites” para su red de comunicaciones global.
El odisea fue una prioridad clara para la compañía desde la apertura del corredor hiperespacial. Fue construyéndose con módulos intercambiables, dejando para lo último el impulsor de deformación, que sería lanzado y acoplado cuando tuvieran la más mínima idea de cómo construirlo. Para ello, esta compañía, en colaboración con el gobierno Europeo, creó una red de detección, para encontrar cualquier escombro procedente de la sonda y analizarlo. La red encontró varias piezas de tecnología, pero no fue hasta hace una año, que encontraron lo que buscaban. Un banco de datos del ordenador de reserva, una caja negra.
Llevó tiempo analizarlo, descodificarlo, se necesitó a los mejores especialistas en programación y descodificación de datos de Europa, pero, al final, los especialistas reunieron una cantidad suficiente de datos sobre como activar el propulsor, cuanta energía debían de suministrar y como programar el destino.
Con esos datos y la retroingeniería aplicada al impulsor de deformación que debía de haber cerrado la ventana cuando la nave hubiera pasado, el ESSAE (Esa and SpaceX’s Superluminal Atomic Engine) Mark 1 fue terminado. Se construyeron dos ejemplares, uno para SpaceX y otro para la ESA
SpaceX construyó el Oddisey en colaboración con la ESA y la ESA, por su parte, decidió usar su impulsor de deformación para construir algo más polivalente que una pequeña nave de exploración: el ESS Serguei Koroliov, con un poco de suerte estará acabado dentro de 3 años y será una bestia de 750 toneladas alimentada por un gran reactor de ignición de Antimateria. Para ello, la ESA diseñó también una estación de recolección de antimateria en los cinturones de Van Allen: la Olympus. Para ello, el presupuesto que la Nueva Unión Europea destinó a la Agencia Espacial Europea (a la que se había incorporado el conglomerado de empresas aeroespaciales rusas) un 10% de su PIB.
La Avanzada Unión Europea fue formada en el año 2018 a consecuencia del Golpe, que sucedió cuando los gobiernos de España, Grecia e Italia (los más afectados por la crisis económica del 2008 y que se recuperaban a un ritmo espectacular), anunciaron que habían adquirido cabezas nucleares de origen iraquí, exigían la disolución de la zona Euro, de la Unión Europea y de todo lo relacionado con la misma, la celebración en cada país integrante (y en los estados del segundo mundo) la celebración de un plebiscito, para decidir si querían o no unirse a un gobierno completamente democratizado, una nueva nación en el seno de Europa.
Ganó un sí aplastante en casi todos los países, salvo Gran Bretaña, Alemania y Finlandia, que quedaron fuera de la Unión y actualmente sufren de una importante recesión.
Como consecuencia de esta, la Nueva Unión Europea  se convirtió en la mayor potencia a nivel mundial, seguida de cerca por China.
El decadente gobierno de los Estados Unidos intentó ponerse a la par, ofreciendo algo similar a las naciones sudamericanas, Australia y Canadá. El único país que se unió fue Australia. Las naciones sudamericanas se unieron en lo que hoy se conoce como Naciones Unidas de América. Esto obligó a Canadá a acercarse a China, Japón y el resto de países africanos y asiáticos.
A parte de esto, una de las colonias Lunares, la colonia Prometeo, de los Estados Unidos, se declaró independiente hace 5 meses, cosa que el país colonizador no toleró. El conflicto sigue atascado en un punto entre la tensión y el comienzo de las hostilidades.

ESS Serguei Koroliov, Órbita Geoestacionaria sobre el puerto espacial de las Islas Canarias.
La tripulación de la inmensa nave se reducía en ese momento a 3 personas y un ejército de máquinas controladas desde la tierra para finalizar la construcción de esta. Parte del material se enviaba desde Prometeo, en secreto, a cambio de defender la soberanía de la colonia si fuera necesario. La otra parte la enviará la compañía Planetary Resources Inc de una tacada. 670 toneladas directas a la órbita lunar, desde donde serán procesadas y enviadas al gigantesco transporte.
La utilidad principal de la nave, no es explorar, es defenderse. El primer intento de crear una nave espacial diseñada para el combate, porque… Si los constructores tuvieron conflictos… ¿Quién dice que nosotros no precisemos defendernos?

lunes, 15 de septiembre de 2014

Capítulo 1

SPACEX HEADQUARTERS
1 Rocket Rd Hawthorne, California
-La Hades Express acaba de enviar un informe preliminar sobre la luna de Inferno…-de repente el sudoroso becario se levanta corriendo, tropieza, se vuelve a levantar y va directamente al despacho del director con un papel en la mano. Toda la sala de control se queda atónita viendo a través del cristal como el becario hace gestos y en la cara del CEO Elon Musk casi se pueden ver sus ojos girar y aparecer el símbolo del dólar.
El becario salió del despacho con un ascenso y con una orden directa: tener 6 cohetes Falcon Heavy listos para el despegue y una capsula Dragón 2 esperando en El Puerto espacial de república Dominicana, propiedad de la compañía, dentro de 6 semanas.
6 semanas más tarde, República Dominicana
-Los sistemas de procesamiento han sido creados modificando los rovers lunares pesados, cada uno pesa 13 toneladas, incluidos procesadores y reactores. Podrán recoger bastante cantidad de Helio 3 si conseguimos hacer que desciendan sobre la llanura Armstrong-. Explicaba un técnico.-En un mes lanzaremos el Odisea. Podrá realizar un viaje de ida y vuelta si todo va bien con la programación del motor.
-¿Tenemos la patente?
-La tenemos-confirma el técnico.
Y al día siguiente, los 6 cohetes Falcon heavy y otro cohete Falcon 9R han sido lanzados en secreto rumbo a una órbita con apogeo de 60000 kilómetros.
5 días más tarde, Módulo de mando Spirit, entrada de Gliese al corredor hiperespacial.
-Tripulante Austin, ¿Cómo va el ensamblaje?-pregunta la oficial al mando, Elisabeth Duty.
-Solo falta la unidad propulsora y comenzaremos la transferencia orbital, llegada en 6 días.
-¿Usaremos aerofrenado en Hades?
-Por supuesto, los módulos aterrizarán dentro de 8 días… El módulo propulsor ha sido acoplado al T-34. Estamos listos para iniciar la transferencia.
-Reactor de fisión T34 en verde, activo la secuencia de ignición. 10 minutos, todo el mundo a los colchones-informa Duty.
La tripulación se mueve rápido hacia las cámaras de gravedad, pues, el propulsor se mantendrá encendido durante las próximas 6 horas. Sin esos aparatos, la tripulación sufriría roturas óseas, incluso la muerte en casos extremos. 
6 días después el gigantesco transporte entró en la atmósfera de Inferno a 13 kilómetros por segundo y salió, 6 minutos y 45 segundos más tarde a 11 kilómetros por segundo. La trayectoria ya se había ajustado, la nave estaba rumbo a la gran luna de Inferno: Aqueronte.

Dos días más tarde, módulo de mando Spirit.

-Austin, introduzca las secuencias en el piloto automático, active separación de los cinco GenMo-ordena la comandante Duty.
-Afirmativo, separación iniciada, los pernos explosivos han liberado los Generadores Móviles. El piloto automático ha activado los sistemas de descenso. Están en camino.
En ese mismo momento, centro de desarrollo e investigación de SpaceX, República Dominicana.
-Los fragmentos que recuperamos hace tres meses aportan muchos más datos de lo esperado-explicaba un científico-, como puede ver, no solo nos dio los datos que faltaban para poder calibrar el propulsor, sino también datos de sensores… Sensores destinados a analizar el tejido espacio-tiempo…
-¿Y de qué nos sirve eso?
-A nosotros, para nada, a nuestros científicos… de mucho. Verá, sabíamos que la entrada era imposible desde poco después de su formación. Simplemente, con la energía de la sonda y de las armas nucleares que lanzamos contra ella, no podría haber abierto la entrada y haberla estabilizado.
-¿Entonces cómo pasó?
-Cuando una nave activa su impulsor de deformación a un nuevo destino… No sé cómo explicárselo, sin entrar en términos complicados, señor… Usemos la analogía del túnel.
-De acuerdo, explíquese.
-Cuando hay que abrir un túnel, debe de perforarse la entrada, taladrar y taladrar por el interior de la tierra hasta llegar a la salida. Pero, sin embargo, si hay un túnel ya construido cuya salida solo se ha desplomado…
-Requiere menos energía volver a abrir el túnel.
-Exacto. Como comprenderá, las implicaciones de esto son muy grandes.
Dos días más tarde, Módulo Spirit
-Estamos recibiendo las primeras lecturas de los GenMo. Concentración más alta de lo esperada. Ya han recolectado lo suficiente para comenzar a operar sin paneles solares y baterías, deberíamos arrancar los reactores-informa la ingeniera Raymond.
-De acuerdo-ordena Duty-, cambiando prioridad del T-34, sistema propulsor desactivado, comenzando modo de transferencia. Raymond, ajusta el sistema de emisión de energía. 3 gigawatios a cada GenMo para que puedan iniciar el confinamiento inercial y el sistema de láseres.
-Sí, ajustando. Sistemas de recepción activados en los 5 aparatos. Enviando energía…
-Estoy confirmando que el sistema del Capacitador ha recibido la energía suficiente. Hay vía libre para activar.
-Confirmación de seguridad, Elisabeth Duty-dice la comandante al micrófono del ordenador-. Activar reactor de fusión de Helio-3. Ajustar sistemas de recolección de Helio-3 a máxima operatividad.
“Confirmado, reactor iniciado, valores dentro de los límites de seguridad, sistema ISRU activado, recolectores de Helio-3 al máximo”-informa el ordenador.
-Ahora solo queda esperar,-dice Austin-. El Oddisey llegará en 3 semanas, tenemos que tener todo el Helio para entonces.
Control de misión, Planetary Resources Inc, Territorio Independiente de Google, California.
-El telescopio 227 ha iniciado sus motores de frenado. Órbita alrededor de Nereus conseguida. La sonda ha comenzado el escaneo de la superficie y… Hay un contacto en el radar, va muy rápido…
-¿Qué? Explícame eso, ¿cómo que un contacto?
-Lo hemos perdido, ya está fuera de rango.
-¿Cuál era su velocidad?
-Alta. Muy alta… Y va rumbo a Venus.
15 minutos más tarde, Centro de defensa Aeroespacial de la Nueva Unión Europea.
-Los del Condado Google nos han enviado telemetría desde Nereus-entra gritando un oficial menor-, quiero que movilicéis todos los radares y sensores satelitales que tenemos en un rango de 1 UA desde aquí. Estamos buscando un objeto moviéndose a un 20% de la velocidad de la luz con rumbo a Venus. Quiero una simulación de su trayectoria, velocidad y cambios en su velocidad provocados por el planeta…Tenemos un contacto de fuera y espero que no hayan venido a investigar qué pasó con cierta sonda.
Uno de los operadores de gran centro de control levanta la mano.
-Lo tengo, pero no se mueve al 20%, se mueve a un 17%... No, 15%... Está frenando. Reprocesando datos de trayectoria… Es imposible, frena demasiado deprisa… A no ser que…-el operario se sumerge en su teclado buscando datos de sensores-Lo tengo! Está frenando tan rápido usando un impulsor de deformación-de repente pasa los datos de su ordenador a la gran pantalla-. Cada dos segundos desaparece durante 0,000000001 milisegundos. No tengo ni idea de cómo lo hace, quizás un físico pueda explicárselo, pero está trasvasando parte de su momento, es decir, de su velocidad, al hiperespacio… A parado de frenar, su velocidad es constante, 100 km/s… Su trayectoria ha cambiado, pasará a 15 kilómetros sobre la superficie de Venus… Lo que le queda de velocidad se quedará en la atmósfera venusiana, si es que resiste la temperatura saldrá de la atmósfera con una velocidad de 25 km/s… Rumbo a aquí. 

Introducción

Es curioso como cualquier pequeña cosa puede alterar la historia. Una tarea programada en un ordenador puede alterarlo todo y a todos. Eso es justamente lo que pasó aquel 3 de abril de 2034, cuando una subrutina programada 30.000 años atrás fue activada por un sistema de almacenamiento de energía.
Pero para entender mejor lo que ocurría, antes daremos una pequeña lección de lo poco que obtuvimos de las unidades de datos.
Hace 30.000 años, una raza alienígena desconocida lanzó una serie de naves exploradoras automáticas de espacio profundo. Estas naves estaban diseñadas para alcanzar velocidades superlumínicas usando un dispositivo llamado “impulsor de deformación”, que permitía abrir una ventana a un… aquí la física se vuelve demasiado complicada, así que dejémoslo en abren una ventana a un lugar en que las leyes físicas son diferentes a las de nuestro universo y en el que el “limitador de velocidad” que es c, o sea, la velocidad de la luz, no existe, llamamos a ese lugar, dimensión o como quieran llamarlo, hiperespacio.
Pero usar los impulsores de deformación consume gran cantidad de energía, así que los constructores equiparon a las naves con unos gigantescos reactores nucleares de fusión.
Así que los constructores comenzaron a lanzar sondas, el primer encendido debía ser alimentado por un gran generador de dimensiones titánicas ubicado en su planeta natal, pero a partir de ese momento las sondas eran autónomas, a no ser que sus sistemas para abastecerse a partir de las atmósferas planetarias (realizaban una pasada por la atmósfera y gran colector extraía de ella materiales o recursos) fallara.

Eso es lo único que sabemos de las sondas y sus constructores… Ahora, después de tener una base, podremos comprender mejor lo que pasó ese 3 de abril.
Una sonda que venía rumbo al Sistema Solar, se quedó varada a 6 años luz, creemos que llevaba largo tiempo viajando y su impulsor se sobrecargó. El caso es que su reactor nuclear llegó a su punto de no retorno, su reserva de hidrógeno se agotó. Creemos que previendo esto, la sonda se situó bastante cerca de la Estrella de Barnard como para poder aprovechar su luz por el sistema de energía de emergencia: paneles solares. Así, las baterías estuvieron almacenando energía hasta tener suficiente para realizar el salto a la órbita Solar.
Se cree que tras 30000 años de exposición a la radiación cósmica, los sistemas de navegación quedaron un poco tocados. Cuando la nave saltó, apareció 6 días más tarde sobre las costas del Mar de Aral.
“Sí, yo estaba ahí, con mi familia. Vimos una luz demasiado intensa para mirarla fijamente unos 1000 metros por encima del agua, de ella salió una extraña cosa, su forma recordaba vagamente a una abeja y tendría 40 metros de largo. Inmediatamente comenzó a subir y a subir hasta que la perdimos de vista.”
En el mismo instante en que esa cosa apareció, los sistemas de defensa antiaérea de todo el mundo entraron en alerta, misiles fueron lanzados desde todos los países con capacidad de defensa nuclear.
Ante la gravedad de la situación, el gobierno de los Estados Unidos llegó a solicitar el disparo de misiles y láseres desde las estaciones de defensa ruso-europeas Polyus-2.
Al final fueron los disparos de una de estas estaciones, la Columbus para ser exactos, la que destruyó la sonda a 60000 kilómetros de la tierra, pero antes de ser destruida, la sonda había accionado sus impulsores de deformación gracias a los recursos que obtuvo de la atmósfera terrestre, abriendo una ventana al hiperespacio.
Uno de los pocos fragmentos de la sonda que pudieron ser recuperados era un pequeño impulsor de deformación con su sistema de control. Al parecer, debido a un conflicto que mantenía esta especie con unos “vecinos”, todas las naves con capacidad de abrir ventanas de hiperespacio, debían cerrarlas luego, pues la naturaleza de las mismas hacía que tendieran a permanecer abiertas durante largo tiempo.
Pero esta nave, al ser destruida antes de entrar al hiperespacio, dejó la ventana abierta… Y así es como la entrada se formó, hace ya siete años.
Desde que la entrada está abierta, muchos países intentaron lanzar sondas a través de ella, para explorar el otro lado, pero la mayoría salían de la entrada demasiado dañadas por la radiación y solo conseguían transmitir durante unos pocos segundos… La única cosa que sabíamos de la otra entrada es que se encuentra a unos 4-5 días de viaje, pero desconocemos donde se encuentra, ni la velocidad que se alcanza dentro de la misma…
Eso cambió el día que la sonda Chino-Canadiense 金龍 (Jīnlóng) o dragón de oro fue lanzada. Tenía un blindaje electromagnético alimentado por un reactor nuclear Zaryá-3 comprado a Rusia. Todos sus sistemas estuvieron intactos durante el viaje y al llegar al otro lado, la sonda pudo determinar de manera precisa su localización.
Como algunos pensaban, la siguiente parada en la ruta de la nave era el sistema estelar Gliese 667, situado a tan “solo” 24 años luz de la tierra.  La Jīnlóng se colocó así en órbita de la Estrella Gliese 667 C.

No fue difícil el lanzamiento de la primera misión tripulada a Gliese 667, hace ya 4 meses, cuyo objetivo era investigar los tres planetas posiblemente habitables del sistema. Los resultados fueron muy alentadores: uno de los tres planetas contenía oxígeno en su atmósfera y una floreciente vida vegetal aunque no animal, el segundo planeta tenía un clima glacial aunque albergaba bastante vida marina. El tercer planeta, Hades, es como su propio nombre indica, un infierno, con temperaturas de 3000 grados y una feroz actividad volcánica debido a la presencia de una luna muy grande que causa enormes efectos de marea…